HALE ปั๊ม 6000L / นาทีนำเข้าแชสซีรถดับเพลิงสนามบิน 6 ที่นั่งตรวจสอบ 4800 L / นาที 6x6 ไดรฟ์
รถดับเพลิงที่สนามบินสามารถใช้ในการช่วยเหลือผู้โดยสารและลูกเรือของเครื่องบินได้อย่างรวดเร็ว และการดับไฟนอกจากนี้ยังใช้กับอาคารดับเพลิง
น้ำหนักรวมของรถดับเพลิงสนามบินคือ 29 ตัน โดยใช้แชสซีของเยอรมัน Mercedes-Benz ACTROS 3360 ไดรฟ์ 6 × 6 เยอรมนี Mercedes-Benz OM502LA ระบายความร้อนด้วยน้ำ V-type แปดสูบ 24 วาล์วเทอร์โบชาร์จและเครื่องยนต์ดีเซลอินเตอร์คูลลิ่งควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ หัวฉีดคอมมอนเรล, ถังเก็บน้ำ 9500L, ถังโฟม 1200L, ติดตั้งอุปกรณ์ควบคุมการดับเพลิงและอุปกรณ์กู้ภัยในห้องโดยสาร
ระบบพลังงาน
ผู้ผลิต | เครื่องยนต์ DCEC CUMMINS |
แบบอย่าง | เครื่องยนต์ดีเซลแบบระบายความร้อนด้วยอากาศแบบซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ L375 |
กำลังไฟพิกัด | 276kW/2200rpm |
แม็กซ์แรงบิด | 1480N.m/1400rpm |
ความเร็วรอบเดินเบาต่ำ | 800rpm |
อุณหภูมิการทำงานของเครื่องยนต์ | -20 ~ +40 ℃ ปริมาณงานทั่วไป 80% |
ปั๊มน้ำ
ผู้ผลิต | อเมริกา HALE |
แบบอย่าง | RSD100 |
อัตราการไหล | ความดันปกติ: 1.0Mpa, 6000L/min. |
การขับรถ | ด้วยกำลังเครื่องยนต์ DCEC CUMMINS ที่ติดตั้งด้านหลัง ≤195kw / 2200 rpm |
อุปกรณ์สูญญากาศ | ปั๊มรองพื้นไฟฟ้า Max.ดูดลึก 7.5 เมตร อัตราส่วนสุญญากาศ 85% เวลาสำคัญ ≤80s |
ที่ตั้ง | วางกลาง |
วัสดุท่อ: ท่อและบอลวาล์วทำจากสแตนเลส (304)
แท็กซี่
พิมพ์ | ห้องโดยสารยาว Mercedes-Benz Actros ความสูงภายในยืน 1400 มม. ระบบกันสะเทือนหัวเก๋งสี่จุด ระบบกันสะเทือนหลังเสริมความแข็งแกร่ง อุปกรณ์เลี้ยวไฮดรอลิกของห้องโดยสาร ซันรูฟเหล็ก เซ็นทรัลล็อค ไฟแดง เบาะคนขับนั่งสบายสูงพร้อมสปริงลม 1 โค- เบาะนั่งคนขับ, ระบบปรับอากาศอัตโนมัติเพื่อสิ่งแวดล้อม (น้ำยาหล่อเย็น RA134, ไม่มีฟรีออน), วิทยุซีดี, เซ็นทรัลล็อค, กระจกมองหลังแบบปรับความร้อนด้วยไฟฟ้า, ระบบอุ่นไฟฟ้ามุมกว้าง, ด้านซ้ายอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสม พื้นที่อุปกรณ์สื่อสาร GPS และ VHF และกำลังไฟ 12V เบ้า. |
ประตู | 2ประตูกระจกไฟฟ้า |
ที่นั่ง | 1+1+4 (4 สำหรับเบาะนอน) |
การกำหนดค่าภายใน | เบาะนั่งคนขับสามารถปรับได้ เบาะนั่งคนขับสามารถพับได้วิทยุซีดี ระบบปรับอากาศ ระบบระบายอากาศ หน่วยกรองฝุ่น ฯลฯ |