5818Kg Chassis Net Weight บันไดทางอากาศรถดับเพลิง Double Row Cab 60m Spray Range
| เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จแบบเส้นตรง 6 สูบ พร้อมระบบหัวฉีดคอมมอนเรลควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ | |
| แบบอย่าง | MAN D0836LFLAL | |
| แม็กซ์พลัง | 213Kw/ 2300r/นาที | |
| แม็กซ์แรงบิด | 1150NM/1200~1750rpm | |
| กระปุกเกียร์ | ZF/9S-1310 OD | |
|
ส่งกำลังออก ส่งกำลังสอง |
ZF 109/10b ZF NL/4C |
|
| บูม | โครงบูมประกอบด้วยบูมหลัก + บูมยืดไสลด์สี่ส่วน + บูมขนาดเล็กโดยใช้เหล็กเชื่อมความแข็งแรงสูง HG70 | |
| มุมการทำงานของบูมรวม | -10°～80° | |
| มุมการทำงานของบูมยืดไสลด์ | 0 ° ~ 30 ° | |
| มุมการทำงานของบูมขนาดเล็ก | 0°～90° | |
| มุมการหมุนของบูม | ต่อเนื่อง 360° | |
| ปั๊ม | จัดอันดับการไหล | 60L/s@1.03Mpa |
| เวลาใช้งานบูม | ≤120s | |
| เวลาทำงานของ Outrigger | ≤30วินาที | |
| ความดันระบบไฮดรอลิก | 21MPa | |
| แม็กซ์ความเร็วลม | 12.5 เมตร/วินาที | |
| Outrigger span | 4200/4900~5130mm | |
ประสิทธิภาพการดับเพลิง
| ช่วงสเปรย์ | ≥60m |
ไปป์ไลน์
| ท่อส่งทางออก | คัปปลิ้งค่าบอล 4×DN80 |
| ช่องดูด | 1×DN125 snap-type นอกท่อดูดพร้อมฝาปิด |
| น้ำประปา | 2×DN80 บอลวาล์วนอกข้อต่อน้ำประปา |
| แท่นระบายน้ำทำงาน | 1×DN65 วาล์วผีเสื้อ |
เอกสารออนบอร์ด
ผลิตภัณฑ์ของเรามีจำหน่ายทั่วโลก คุณสามารถวางใจได้ในกระบวนการผลิตทั้งหมดของเรา
